Ryanair предупреждает о росте цен на билеты из-за нестабильности нефтяного рынка
Европейский авиаперевозчик Ryanair прогнозирует значительное подорожание авиабилетов на короткие рейсы в 2027 году. Причиной такого прогноза является длительное сохранение высоких цен на нефть, что непосредственно влияет на стоимость авиационного топлива. По словам представителей авиакомпании, некоторые конкуренты могут столкнуться с серьезными трудностями, вплоть до риска прекращения деятельности, если тенденция сохранится.
Нефть как ключевой фактор ценообразования
Последние данные свидетельствуют о существенном росте цен на авиационное топливо. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила о 8,2% росте цены за месяц, что привело к средней стоимости около 156 долларов США за баррель. В целом за последний год наблюдается рост на 74,2%. Эта ситуация заставляет авиакомпании пересматривать свою деятельность и стратегии.
Ryanair: стратегия страхования от рисков
Ryanair, будучи крупнейшим лоукостером Европы, демонстрирует продуманный подход к управлению затратами. Около 80% авиационного топлива на 2027 год компания застраховала по фиксированной цене – 67 долларов США за баррель. Это позволяет Ryanair сохранять оптимизм относительно собственной прибыльности. Однако компания признает, что высокая стоимость незастрахованного топлива делает его использование в наименее загруженный зимний период (с ноября по март) экономически невыгодным.
Корректировка планов и сохранение амбиций
С целью минимизации рисков, связанных с использованием дорогого незастрахованного топлива, Ryanair был вынужден скорректировать свои планы по пассажиропотоку на 2027 год. Вместо ранее запланированных 216 миллионов пассажиров, компания ожидает перевезти 214 миллионов. При этом лоукостер остается настроенным на рост в летний период. Так, на лето 2026 года (с апреля по октябрь) планируется увеличить пассажиропоток более чем на 5% – до 145 миллионов человек.
Авиационная отрасль под давлением геополитики
Новый виток обострения международной напряженности, в частности, связанный с военной операцией против Ирана, начавшейся 28 февраля 2026 года, серьезно повлиял на авиационную отрасль. Рекордный рост цен на нефть привел к подорожанию и дефициту авиационного топлива, к чему многие авиакомпании оказались не готовы. Уже весной 2026 года некоторые европейские авиакомпании были вынуждены отменять рейсы для оптимизации полетных программ.
Летний период 2026 года в Европе прошел относительно стабильно. Авиакомпании смогли удержаться на заранее застрахованных объемах топлива, избегая серьезных отмен и скачков цен. Даже появилась надежда, что худших прогнозов удалось избежать. Однако новые удары по Ирану вновь привели к росту цен на нефть, восстановив опасения относительно будущего отрасли.
