Латвия готовится закрыть последний автобусный маршрут до России, но ищет пути минимизации обходных схем
С 9 января 2027 года Латвия планирует полностью прекратить действие единого регулярного автобусного маршрута до России, который в настоящее время обеспечивает компания Norma-A под брендом Ecolines, осуществляя ежедневные рейсы до Москвы. Министерство сообщения страны сообщило об отсутствии намерений продлевать разрешение на это направление, которое действует согласно международному соглашению.
Параллельно с этим министерство разрабатывает информационный отчет, который должен стать основой для дальнейшей организации международных автомобильных перевозок с Россией и совершенствования нормативного регулирования. Документ детально анализирует обмен разрешениями на перевозки между Латвией и РФ за период 2022-2026 годов, оценивая его экономическое влияние и ситуацию с пассажирскими перевозками. По результатам анализа будут определены дальнейшие шаги по законодательным изменениям, которые будут представлены на рассмотрение правительства.
Вызовы полного ограничения транспортного сообщения
Несмотря на запланированное прекращение регулярных рейсов, в министерстве осознают, что полного эффекта от этих ограничений достичь будет сложно. Пассажиры, желающие добраться до России, могут воспользоваться так называемыми “стыковочными” маршрутами через соседние Эстонию и Литву. Кроме того, существует риск роста популярности услуг микроавтобусов, которые не подпадают под регулирование, касающееся автобусных перевозок.
Еще в прошлом году правительство Латвии поддержало предложение запретить нерегулярные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь с ноября 2025 года до октября 2026 года. В настоящее время министерство готовит распоряжение о продлении этого запрета еще на год. Однако, осознавая вышеупомянутые обходные пути, ведомство продолжит комплексную оценку безопасностных, экономических и международно-правовых аспектов. Целью является выработка скоординированного решения на уровне стран Балтии и Европейского Союза.
Пассажиропоток и безопасностные риски
Национальное объединение Латвии активно выступает за полное прекращение пассажирских перевозок с Россией, призывая Министерство сообщения не продлевать лицензии перевозчикам, осуществляющим регулярные рейсы в РФ. По данным политической силы, лишь за первое полугодие 2026 года маршрутом Рига-Москва воспользовались 9079 пассажиров. Особое беспокойство вызывает рост спроса на этот маршрут, что, по мнению Национального объединения, сопровождается ростом безопасностных рисков.
Контекст: Ужесточение санкций и безопасностные меры
На фоне обострения геополитической ситуации Латвия последовательно напоминает европейским партнерам о потенциальной опасности со стороны России. Президент Латвии Эдгарс Ринкевичс неоднократно подчеркивал, что враждебные действия являются реальной угрозой, а не гипотетической проблемой отдаленного будущего.
С 1 сентября в Латвии вступила в силу масштабная запрет на импорт широкого перечня промышленных товаров из России и Беларуси, который распространяется как на прямой ввоз, так и на поставки через третьи страны. Кроме того, начала функционировать публикация списков компаний, осуществляющих торговлю с РФ и Беларусью, информация о которых ранее была ограничена из-за конфиденциальности.