“Укрзалізниця” столкнулась с дефицитом локомотивов из-за российских атак
В результате постоянных военных действий, развязанных Россией, “Укрзалізниця” (УЗ) испытывает острый дефицит локомотивов. В целом, российские удары повредили или уничтожили более 500 единиц подвижного состава с начала полномасштабного вторжения. В настоящее время железнодорожный перевозчик активно ведет переговоры с международными партнерами о поставках новой техники.
Как отмечает издание Financial Times, ссылаясь на информацию от министра аграрной политики Тараса Высоцкого, Украина ищет возможности для получения подвижного состава, который бы соответствовал стандартам колеи. Переговоры ведутся с странами, имеющими аналогичную ширину железнодорожной колеи, чтобы минимизировать логистические сложности.
Вызовы для логистики и экспорта
Дефицит локомотивов уже стал серьезным тормозом для логистической отрасли страны. Никита Грубов, исполнительный директор ТИС, подтвердил эту проблему, отметив, что только в порту “Южный” было потеряно три локомотива. Это существенно влияет на способность государства обеспечивать своевременную доставку грузов.
Даже восстановление работы украинских черноморских портов не решает проблему экспорта в полной мере. Морской экспорт тесно связан с эффективностью работы железной дороги, которая должна доставлять соответствующую продукцию в порты. Однако, по данным FT, Россия усилила целенаправленные удары именно по поездам, которые перевозят ключевые экспортные товары, такие как зерно и железная руда. Это создает дополнительные риски и осложнения для внешнеэкономической деятельности Украины.
Реформа “Укрзалізниці” и особенности вагонов RIC
На фоне этих вызовов, “Укрзалізниця
