Российские атаки вызвали масштабные задержки поездов по всей Украине
В ночь на 14 октября Украина подверглась очередной волне российских ударов, которые были направлены на критическую инфраструктуру, в частности на железнодорожные объекты. Эти атаки привели к значительным разрушениям и многочасовым задержкам поездов в ряде регионов.
По словам председателя правления “Укрзализныци” Александра Перцовского, враг имел целью уничтожить все, до чего мог дотянуться: локомотивные и вагонные депо, ремонтные предприятия, вокзалы, станции и подвижной состав. Ударов подверглись Харьковская, Киевская, Винницкая, Хмельницкая и Тернопольская области.
“Враг пытался разрушить все, до чего может дотянуться: локомотивные и вагонные депо, ремонтные предприятия, вокзалы и станции, а также подвижной состав”, – отметил Перцовский.
Несмотря на масштабы разрушений, железнодорожникам удалось оперативно реагировать на чрезвычайные ситуации. “Выбивало энергетику, наши специалисты тут же восстанавливали, блокировало через негабарит ключевые направления – организовывали альтернативные и обеспечивали проезд. Ключевое – все заблаговременно предупреждались, четко эвакуировались и прошли ночь без пострадавших и человеческих потерь. Материальные потери – существенные, уже с утра работаем над восстановлением”, – добавил он.
В настоящее время “Укрзализныця” сообщает о большом количестве поездов, которые движутся с опозданием. Наибольшее страдает рейс №93/94 сообщением Харьков – Хелм, задержка которого достигает почти 10 часов.
Список поездов с самыми длинными задержками (по состоянию на момент сообщения):
* №93/94, Харьков – Хелм: +9:50 часов
* №1/2, Харьков – Рахов: +6:32
* №21/22, Львов – Харьков: +5:56
* №15/16, Черновцы – Харьков: +5:51
* №21/22, Харьков – Львов: +5:40
* №127/128, Днепр – Львов: +5:26
* №119/120, Хелм – Днепр: +5:20
* №3/4, Днепр – Ужгород: +5:18
* №705/706, Киев – Перемышль: +5:02
В целом, десятки рейсов курсируют с задержками, которые составляют от 30 минут до нескольких часов.
Контекст безопасности на железных дорогах
Эти атаки стали очередным напоминанием о сложной безопасности ситуации, в которой работает “Укрзализныця” с начала полномасштабного вторжения России. Железнодорожные объекты неоднократно становились целями российских обстрелов, что приводило к жертвам среди работников и пассажиров, а также к значительным материальным убыткам.
Недавно, 20 октября, “Укрзализныця” анонсировала отмену двух поездов – № 79/80 Днепр-Львов и № 31/32 Запорожье-Перемышль. Это решение было вызвано ухудшением безопасности ситуации и снижением пассажиропотока.
Напомним, 8 сентября российские войска трижды атаковали пассажирские поезда “Укрзализныцы” в течение одного дня. В результате этих ударов были ранены пассажиры и погибла работница компании. Эти события подчеркивают опасность, с которой сталкиваются железнодорожники и люди, пользующиеся услугами компании.
Несмотря на сложные условия, “Укрзализныця” продолжает свою работу, обеспечивая логистику и перевозку пассажиров. Однако стабильность работы железнодорожного транспорта напрямую зависит от безопасности ситуации в стране.
