Метрополитен — это не только удобный транспорт, но и серьёзный инфраструктурный проект, который требует плотной застройки, высокого пассажиропотока и больших инвестиций. В Украине метро есть далеко не во всех крупных населённых пунктах. Почему? И в каких городах Украины сегодня реально работает метрополитен?
Какие города Украины имеют метро
На 2025 год метро есть только в трёх городах Украины. Это:
- Киев
- Харьков
- Днепр
Всё. Остальные крупные города либо не подошли по параметрам, либо так и не довели проекты до конца. Разберём каждый город подробнее.
Киев: крупнейшее метро Украины
Метрополитен Киева — самый разветвлённый в стране. Сейчас он состоит из трёх линий, более 50 станций и примерно 70 км путей. Через подземку ежедневно проходят сотни тысяч пассажиров, и она критически важна для городской логистики.
Интересные факты:
- Станция «Арсенальна» в Киеве считается самой глубокой в мире (более 105 метров).
- В 2023 году запустили строительство новых станций в направлении Виноградаря — это первая крупная стройка метро в столице за много лет.
- Существует проект четвёртой линии, которая должна соединить Троещину с другими районами, минуя центр.
Для города с почти 3-миллионным населением метро — не роскошь, а необходимость. И хотя оно не охватывает все районы, именно метрополитен остаётся самым быстрым видом транспорта в Киеве.
Харьков: стабильная подземка второго по величине города
Харьковский метрополитен работает с середины 70-х годов, и сегодня охватывает три линии, около 30 станций и почти 40 км путей.
Что важно знать:
- Метро соединяет жилые массивы, промышленные районы и центр города.
- В 2021–2022 годах началась стройка новых станций на Алексеевской линии, работы продолжаются.
- Большинство станций имеют пересадку на наземный транспорт, что делает метро важной частью транспортной сети.
Метро в Харькове выдержало все кризисы, войны и отключения. Оно стабильно работает и по-прежнему остаётся главным транспортным хребтом города.
Днепр: самое короткое метро Украины
Метро в Днепре — самое компактное в стране. На сегодняшний день в его составе всего 6 станций и одна линия длиной около 8 км.
Несмотря на скромные масштабы, есть важные нюансы:
- Идёт строительство ещё трёх станций — «Театральная», «Центральная» и «Музейная». Они свяжут жилые массивы с историческим центром.
- Днепровское метро работает ежедневно, хотя пассажиропоток пока ограничен — часть районов не охвачена.
- После запуска новых станций ожидается значительный рост использования метрополитена.
Это один из тех случаев, когда развитие метро продолжается, несмотря на экономические трудности. В перспективе — расширение и улучшение доступности.

Почему метро есть не во всех городах Украины?
Украина — страна с десятками крупных городов, но далеко не все они соответствуют условиям для строительства метро. Ниже — основные причины:
Что мешает развитию метрополитенов:
- Высокая стоимость строительства: один километр метро стоит десятки миллионов долларов.
- Сложная геология в некоторых регионах (например, в Одессе — песчаники, подземные воды и катакомбы).
- Недостаточный пассажиропоток в отдельных городах — метро нерентабельно без высокой плотности населения.
- Нехватка инвестиций и политической стабильности, особенно в восточных регионах страны.
Где могли бы построить метро, но не построили
Одесса
План метро обсуждается с 1990-х годов, но реально ничего не начато. Вместо подземки планируют модернизацию трамвайной сети и запуск скоростного транспорта.
Львов
Мэрия рассматривала проект надземного метрополитена (наподобие лёгкого рельса). Но пока ограничиваются улучшением маршруток и электротранспорта.
Кривой Рог
Интересный случай: тут работает скоростной трамвай, часть маршрута проходит в тоннелях. Его иногда называют «метро», но официально это не метрополитен.
Запорожье
Были планы метро в советское время и в 2000-х, но они не реализованы. Сейчас власти делают ставку на обновление автобусов и трамваев.
Будет ли метро в новых городах?
На 2025 год нет ни одного нового проекта метрополитена, который бы прошёл этап проектирования и финансирования. Реалистично ожидается только завершение начатых станций в Киеве и Днепре.
Альтернативой метро в Украине становятся:
- легкорельсовый транспорт (LRT),
- скоростные трамваи,
- надземные экспрессы на базе существующих ЖД.
Таким путём идут большинство украинских городов, где строительство классического метро невозможно или экономически нецелесообразно.
Подытожим
На вопрос «в каких городах Украины есть метро» можно ответить просто: в Киеве, Харькове и Днепре. Другие города — только в списках потенциальных кандидатов, без реального строительства.
Метро Украины остаётся уникальной и ограниченной по масштабу транспортной системой. Оно активно используется там, где оно есть, но распространения на другие города в ближайшие годы не планируется. Всё упирается в деньги, плотность населения и приоритеты развития городской среды.
Схожі
Яремче: что посмотреть с детьми, куда сходить, как развлечь ребенка в Карпатах
Что попробовать в Черновцах: 5 блюд буковинской кухни
Тоннель любви в Клевани: когда ехать и где остановиться