Київський метрополітен: повноцінне укриття та сервіс для громадян в умовах воєнного стану
Під час повномасштабного вторгнення Росії, столичний метрополітен перетворився на надійне сховище для тисяч киян та гостей міста. Його стіни стали прихистком для тих, хто шукає захисту від ворожих атак. За необхідності, кожен громадянин має право звернутися до працівників метрополітену з проханням надати стілець для зручності та скористатися санітарними вузлами.
Ця інформація була надана пресслужбою Київського метрополітену у відповідь на запит видання “Новини.LIVE”.
Доступність санітарних вузлів та комфорт для відвідувачів
Підземні станції київського метрополітену, спроектовані з урахуванням норм цивільного захисту, мають 92 санітарні вузли, що включають 469 окремих кабін. За час війни більшість із них пройшли необхідний ремонт.
Важливо зазначити, що під час повітряної тривоги ці санітарні вузли є доступними для осіб, які перебувають на станціях. Однак, користування ними можливе виключно у супроводі працівників метрополітену, які чергують на платформах. У звичайному режимі роботи метрополітену доступ до туалетів обмежений з міркувань безпеки та технічних особливостей.
Окрім доступу до санітарних умов, пасажири можуть скористатися безкоштовними стільцями. Волонтерські організації вже надали підприємству різноманітні сидіння для тимчасового розміщення людей на станціях під час повітряної тривоги, реалізуючи кілька пілотних проєктів.
Зарядка гаджетів та інформаційне забезпечення
Для забезпечення можливості залишатися на зв’язку, на 19 станціях київського метрополітену облаштовані USB-роз’єми для зарядки мобільних пристроїв та інших гаджетів. Серед них: “Академмістечко”, “Житомирська”, “Нивки”, “Берестейська”, “Героїв Дніпра”, “Мінська”, “Почайна”, “Тараса Шевченка”, “Деміївська”, “Голосіївська”, “Васильківська”, “Виставковий центр”, “Іподром”, “Теремки”, “Видубичі”, “Осокорки”, “Позняки”, “Харківська” та “Бориспільська”.
Для інформування громадян, які укриваються, використовується система оповіщення, а також розміщуються піктограми, евакуаційні знаки та інша візуальна інформація.
Нагадаємо, раніше видання “Новини.LIVE” розповідало про найглибший ескалатор у київській підземці, який має довжину 87 метрів та містить 743 сходинки. Його обслуговування є складним, а керує ним диспетчер на станції “Площа Українських Героїв”. Також видання висвітлювало причини зупинки руху червоної гілки метро під час жовтого рівня загрози. Це пов’язано з ризиком опинитися потягу на відкритій ділянці у разі небезпеки, а також ускладненою евакуацією пасажирів через контактне обладнання під високою напругою. Між лівим та правим берегом Києва продовжує курсувати громадський наземний транспорт.
